一季度我省環(huán)境空氣質(zhì)量出現(xiàn)反彈,重污染天數(shù)同比增加3.7天。圖為1月12日，霾“鎖”省城濟(jì)南。記者周里攝
5月30日，山東省第十三屆人大常委會(huì)第十二次會(huì)議對(duì)我省環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行專題詢問，大氣污染問題是詢問的焦點(diǎn)，省政府相關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人到會(huì)應(yīng)詢。今年一季度我省空氣質(zhì)量出現(xiàn)反彈，相關(guān)部門就大氣污染防治“一法一條例”開展了執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)了一些大氣污染防治問題。針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題，山東將大力推廣新能源車，同時(shí)對(duì)特殊機(jī)械進(jìn)行管理，打通污染監(jiān)管最后一公里。對(duì)社會(huì)環(huán)檢機(jī)構(gòu)造假問題，相關(guān)部門將整頓、嚴(yán)懲。記者 于娜
全省新能源車達(dá)25萬(wàn)輛
在問詢環(huán)節(jié)，省生態(tài)環(huán)境廳副廳長(zhǎng)周杰首先解釋了一季度空氣質(zhì)量出現(xiàn)反彈的原因。他表示，除了氣象不利因素影響，主要與各地放松污染防控導(dǎo)致排放量增長(zhǎng)有關(guān)。“經(jīng)過(guò)一些列措施，目前反彈基本得到遏制，4月份除氮氧化物外其他均較此前有所改善。”
作為汽車保有量較大的省份，我省燃油汽車尾氣排放對(duì)大氣污染“貢獻(xiàn)”巨大，新能源汽車的開發(fā)應(yīng)用是治理大氣污染的重點(diǎn)措施。據(jù)介紹，目前全省汽車中新能源汽車25萬(wàn)輛，占比10%，去年新生產(chǎn)17萬(wàn)輛新能源汽車，占比13%。
“目前，新能源在公交上推廣比較多，全省三分之二的公交車都已改成新能源車。但對(duì)市民來(lái)說(shuō)推廣還存在瓶頸。”相關(guān)人員說(shuō)，“接下來(lái)將在嚴(yán)格落實(shí)財(cái)稅政策、加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”據(jù)介紹，目前全省充電站近3000個(gè)，充電樁3萬(wàn)個(gè)，下一步將在城市、高速公路等加大建設(shè)，到2022年，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬(wàn)個(gè)以上。
加快貨運(yùn)“公”轉(zhuǎn)“鐵”
全國(guó)人大代表宋文新提到，鐵路建設(shè)和公轉(zhuǎn)鐵的供需矛盾較大，如何解決？
省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成說(shuō)，我省公路運(yùn)輸占到了87.5%。鐵路運(yùn)輸比重較小，只占7.3%。對(duì)此省交通廳制定和落實(shí)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的規(guī)劃和目標(biāo)。到2020年，鐵路運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)量要比2017年提高7%，鐵路的運(yùn)輸量要比2017年增加7400萬(wàn)噸。多式聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)量要達(dá)到20%。主要港口的集裝箱的鐵路運(yùn)輸量，每年要爭(zhēng)取提高10%。同時(shí)大力加快鐵路建設(shè)。2020年，全省的鐵路通車?yán)锍桃略?450公里。
而在全省8000多個(gè)建筑工地，“冒黑煙”的挖掘機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械也對(duì)大氣污染造成隱患。周杰介紹，非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管較為復(fù)雜，下一步要先對(duì)其進(jìn)行摸底，之后編號(hào)，掌握車輛去向、排放類型，同時(shí)劃分重點(diǎn)和非重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)區(qū)域這些機(jī)械不能進(jìn)入。
加強(qiáng)監(jiān)管環(huán)境檢測(cè)機(jī)構(gòu)
在山東，工業(yè)企業(yè)是污染治理的主體。會(huì)上，山東省人大常委會(huì)黨組書記、副主任于曉明就執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的山東多地第三方社會(huì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在的監(jiān)測(cè)結(jié)果失真，企業(yè)花錢買數(shù)據(jù)、買合格，導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣等問題進(jìn)行了詢問。東營(yíng)市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)伍其東回答稱，為了檢測(cè)第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，當(dāng)?shù)卣?cái)政直接出資，聘請(qǐng)了第四方機(jī)構(gòu)進(jìn)行查驗(yàn)。
下一步省生態(tài)環(huán)境廳將加大執(zhí)法力度，加大對(duì)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行行為、原始數(shù)據(jù)、儀器設(shè)備、盲樣考核的管理力度，加強(qiáng)監(jiān)督管理第三方社會(huì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)造假機(jī)構(gòu)取消相應(yīng)資質(zhì)。
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